Nel 2025 il tema dei bagagli è tornato prepotentemente al centro dell’attenzione di chi viaggia in aereo. Se fino a qualche anno fa bastava acquistare un biglietto per avere incluso il bagaglio a mano, oggi le regole sono molto più variabili: ogni compagnia aerea adotta politiche diverse, spesso con supplementi che possono far lievitare il costo finale del viaggio. A questo scenario già complesso si aggiunge il dibattito a livello europeo: l’Unione Europea sta discutendo una normativa che potrebbe finalmente rendere più chiare e uniformi le condizioni per i passeggeri, introducendo standard comuni sul bagaglio a mano e sull’oggetto personale. Un cambiamento che, se approvato, ridurrebbe le differenze tra compagnie e aiuterebbe i viaggiatori a orientarsi meglio al momento della prenotazione.
Le prime mosse delle compagnie aeree
Nel frattempo, però, alcune compagnie hanno già scelto di aggiornare le proprie regole, spesso in senso restrittivo, avvicinandosi sempre di più alle logiche delle low cost. Per chi vola dall’Italia o all’interno dell’Europa è quindi fondamentale restare aggiornato: un dettaglio apparentemente secondario, come le dimensioni consentite per lo zaino o il costo di un trolley da cabina, può fare la differenza tra un viaggio economico e una spesa imprevista di decine di euro. In questo articolo trovi una panoramica delle principali novità 2025, con un focus sulle compagnie più utilizzate dai passeggeri italiani e sulle proposte dell’Unione Europea.
La proposta dell’Unione Europea
A Bruxelles è in discussione una normativa per standardizzare i bagagli a mano su tutti i voli UE. L’idea è garantire sempre gratuitamente:
– un oggetto personale (borsa, laptop, zaino piccolo) di circa 40×30×15 cm,
– un bagaglio a mano leggero (max 7 kg e 100 cm totali).
Se approvata, questa norma metterebbe fine alle grandi differenze tra compagnie. Per ora resta solo una proposta, ma già diverse compagnie stanno muovendosi in quella direzione. Secondo il calendario europeo, la proposta dovrebbe essere discussa in plenaria entro fine 2025, con possibilità di entrata in vigore non prima del 2026
KLM e Air France: il trolley diventa extra
Dal 9 settembre 2025, KLM e Air France hanno introdotto su alcune rotte europee a corto raggio
(intra-Schengen, come Amsterdam–Parigi, Amsterdam–Milano o Parigi–Roma) una nuova tariffa “super economica”. Questa tipologia di biglietto è pensata per chi vuole risparmiare il più possibile, ma comporta limitazioni non da poco:
- resta gratuito solo un piccolo oggetto personale (borsa, zaino da laptop o borsetta da posizionare sotto al sedile, max 40×30×15 cm
- il classico trolley da cabina non è più incluso e diventa a pagamento, con un supplemento che parte da circa 15 € a tratta.
Di fatto, il viaggiatore può imbarcarsi solo con lo zaino, mentre per avere con sé una valigia da cabina occorre acquistare un extra. Una scelta che avvicina due compagnie tradizionalmente “full service” alle logiche delle low cost, segnando una svolta nel loro posizionamento sul mercato.
Molti osservatori hanno sottolineato che questa mossa potrebbe non essere un semplice esperimento: se i test avranno successo, è probabile che la nuova politica venga estesa ad altre rotte europee, ridisegnando le abitudini di viaggio dei passeggeri frequenti. Non è escluso che anche altre compagnie di linea seguano l’esempio, portando a una progressiva uniformazione verso il basso dei servizi inclusi nel prezzo del biglietto.
Per i viaggiatori, questo significa dover fare ancora più attenzione al momento della prenotazione: un biglietto apparentemente conveniente potrebbe rivelarsi più caro una volta aggiunto il costo del bagaglio a mano.
Consigli utili per il bagaglio a mano
- Zaino 40×30×20 cm – perfetto come bagaglio personale gratuito Ryanair
- Trolley cabina 55×40×20 cm – compatibile con Priority e molte compagnie europee
- Sacchetti organizzatori per bagaglio – ideali per ottimizzare lo spazio nello zaino o nel trolley
- Borraccia riutilizzabile – comoda e sostenibile per viaggiare
- Ombrello compatto – piccolo e leggero, entra nello zaino senza problemi
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Ryanair: più spazio, ma tolleranza zero
Ryanair ha aumentato leggermente le dimensioni del bagaglio personale gratuito (ora 40×30×20 cm). Una buona notizia per chi viaggia solo con lo zaino. Allo stesso tempo, però, i controlli al gate sono diventati molto più severi, con penali fino a 75 € per chi non rispetta le misure. È bene ricordare che solo con la tariffa Priority si può ancora portare a bordo gratuitamente anche un trolley da cabina (55×40×20 cm, da sistemare nella cappelliera). Senza Priority, il trolley resta a pagamento e va acquistato come extra.
👉 Qui trovi la guida completa a Ryanair aggiornata al 2025.
EasyJet: regole stabili, attenzione alle tariffe
EasyJet non ha modificato le regole nel 2025, ma sta puntando molto sui pacchetti “Standard Plus”, che spesso convengono più degli extra acquistati singolarmente.
👉 Leggi qui la guida completa a EasyJet.
ITA Airways: nessuna novità
ITA Airways non ha introdotto cambiamenti quest’anno: resta incluso un bagaglio a mano da 8 kg (55×35×25 cm) più un oggetto personale più piccolo.
In sintesi
– UE: in arrivo una possibile regola comune su tutti i voli.
– KLM/Air France: trolley a pagamento in alcune tariffe.
– Ryanair: zaino leggermente più grande, ma controlli più rigidi.
– EasyJet: nessuna novità, attenzione ai pacchetti tariffari.
– ITA Airways: regole stabili.
✈️ Consiglio finale: prima di prenotare un volo controlla sempre quali bagagli sono inclusi nella tariffa, così eviti brutte sorprese al check-in o al gate.
